La casa di Stoccarda torna a correre alla 24 ore di Le Mans dopo sedici anni, e si ripresenta alla grande con un inedita Carrera 911 S in versione “Martini Racing Edition”. La 911 che scenderà in pista ripropone il tradizionale Martini Racing Design delle vetture da corsa Porsche del 1970. In questa veste, la 911 Carrera S rende omaggio ai successi delle leggendarie vetture da corsa Porsche protagoniste a Le Mans come la 917 o la 935 “Moby Dick”.
L’edizione speciale, prodotta in edizione limitata a 80 esemplari verrà offerta in esclusiva nei mercati di Europa, Cina, Giappone e America Latina: è disponibile nei due colori di serie bianco e nero. In Italia la Porsche “targata Martini”sarà venduta in soli tre esemplari a un prezzo di 145.184. Euro .
La Porsche Martini dispone, di serie, del volante Sport Design e del pacchetto Sport Chrono, l’equipaggiamento di serie è completato, tra gli altri, dal Porsche Communication Management (Pcm) incluso modulo di navigazione, dall’impianto audio Bose, dal contagiri con quadrante in colore nero e dai sedili sportivi a regolazione elettrica rivestiti in pelle in colore nero.
Il motore boxer a sei cilindri da 3,8litri e 400Cv consente un’accelerazione da 0 a 100 km/h in 4,1 secondi con cambio PDK e tasto Sport Plus attivato. I consumi nel ciclo combinato, come di consueto moderati, sono pari a 8,7 litri per 100 km (emissioni di CO2: 202 g/km).
Lo speciale rivestimento sul paraurti anteriore dell’Aerokit Cup è dotato di uno speciale spoilerino, che imprime alla vettura un look ancora più deciso. Nella zona di accesso alla vettura, i listelli sottoporta in acciaio legato con scritta “911 Carrera S – Martini Racing Edition” illuminata con luce rossa.
Le Mans conquistata da Marc Marquez in una marcia inarrestabile! La quinta vittoria di fila. In una gara al cardiopalma Valentino Rossi dopo un po’ di bagarre, riesce a portarsi al comando della gara e a mettere qualche decimo sugli inseguitori.
