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F1: Ferrari, Mugello e prove gomme

f1-mugello-ferrariIn  attesa del Gp di Barcellona del 13 maggio, si è conclusa la seconda giornata di prove al Mugello caratterizzata, dal sole e dalla possibilità di provare a lungo gomme e parti aerodinamiche per trovare il giusto set-up. Tutto questo  in vista del prossimo GP di Spagna, sul circuito di Montmelò che assomiglia tantissimo a quello toscano per conformazione di curve e lunghissimo rettilineo. Nella prima giornata di asciutto vero, tutti i piloti della seconda tornata, tra cui il ferrarista Felipe Massa, hanno potuto dare il massimo per la ricerca di tutti i dati utili, in relazione ai test da fare su pneumatici da asciutto, da bagnato, e tutti i profili aerodinamici compresi gli scarichi.

A fine giornata, nonostante i tempi siano relativi, il più veloce è stato il francese Romain Grosjean su Lotus, mentre ieri lo era stato Fernando Alonso, complici i pochi giri su pista asciutta.

A seguire sono risultati più veloci i piloti: Mark Webber, Felipe Massa, Michael Schumacher, e Nico Rosberg, e proprio gli ultimi due piloti della Mercedes hanno acquisito i dati più importanti, sia da pneumatici che dall’aerodinamica delle loro vetture, che si pongono così in lizza per eventuali posti di rilievo in classifica.

Concludiamo, mettendo in risalto il fatto che tutte le auto che corrono per il mondiale 2012 sono equipaggiate con gomme di marca Pirelli, per l’accordo triennale firmato con la FIA per la fornitura unica per la massima serie automobilistica. Il direttore di Pirelli Motorsport, Paul Hembery, tiene a sottolineare, che le prove condotte sul circuito del Mugello saranno indispensabili per capire ulteriormente il comportamento degli pneumatici e le relative modifiche delle auto, che devono utilizzarle.