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Patente di guida

rc autoDa un’indagine di “Cittadinanzattiva” sui costi dell’assicurazione obbligatoria in campo automobilistico risulta che gli adulti pagano in media tra i 460 e i 625 euro, mentre i più giovani tra 1.700 euro e 3.960 con una media di 2.630 euro.

L’analisi sulle offerte si è concentrata su due profili di utenti: un quarantenne con autovettura da 1.300cc, in classe di massimo sconto bonus-malus e un diciottenne con autovettura sempre 1.300 cc, in classe bonus malus d’ingresso.  Entrambi i preventivi sono stati predisposti per il massimale minimo di legge. Per ogni capoluogo di provincia è stata calcolata la media delle tariffe.

In generale il caro Rc auto è più marcato al Sud, dove un neo patentato spende circa 3.101 euro ed un automobilista adulto 776 euro, con valori simili al Centro (rispettivamente 3.013 e 712 euro) e tariffe meno “pesanti” al Nord (2.532 euro per chi ha appena preso la patente; 547 euro per un adulto).

In Veneto, dove si verifica il 6,8% del totale nazionale dei sinistri, il costo della Rc auto è di 2.562 euro per i neo patentati e di 551 euro per gli automobilisti più esperti.  Venezia è in vetta alla classifica regionale per i costi delle polizze auto (2.867 euro per i diciottenni; 625 per gli adulti) seguita da Padova (rispettivamente 2.741; 601 euro) e Treviso (2.720; 594 euro). Belluno è tra le 10 città d’Italia in cui si paga mediamente meno. Verona presenta polizze per adulti che variano da 460 a 625 euro (539 di media) e tra 1.703 e 3.960 euro per chi ha appena conseguito la patente (2.630 euro di media).

L’indagine evidenzia infine una sostanziale omogeneità tra tariffe applicate alle donne e agli uomini. L’associazione “Cittadinanzattiva” vigilerà comunque sui listini delle assicurazioni alla luce della normativa Ue, entrata in vigore a fine dicembre 2012, in base alla quale in Europa non si potrà variare il premio di uno stesso prodotto in funzione del sesso dell’assicurato.

patenteSul fronte patente di guida entrano in vigore, dal 19 gennaio 2013, le nuove regole per mettersi a norma con l’Unione Europa ed il nuovo Codice stradale. In base alla nuova normativa, le categorie di patenti diventano 15: il passaggio da una categoria all’altra dovrà essere accompagnato da un esame di idoneità. Le novità riguardano i veicoli a motore di cilindrata entro i 50 cc: il vecchio Cigc (Certificato d’idoneità guida ciclomotore) verrà sostituito da una patente di guida denominata AM, dopo aver sostenuto un esame teorico e pratico. L’età minima è 14 anni ed i corsi saranno solo dalle autoscuole. La patente A1 resta conseguibile a 16 anni per guidare veicoli di cilindrata massima di 125 cc, mentre per la patente A bisognerà aspettare i 20 anni (ma solo se si ha già la A2 da almeno due anni) e superare l’esame.

 

Viene poi introdotta la nuova sottocategoria B1, da conseguire a16 anni, per guidare i quadricicli con massa a vuoto inferiore o pari a 400 kg. Le nuove regole riguardano anche i mezzi pesanti che prevedono le patenti C1 e D1, che hanno lo stesso valore delle patenti C e D di adesso ma si potranno conseguire previo esame solo a 21 e 24 anni. Le nuove patenti di guida europee avranno un nuovo formato: una tessera di plastica, con una fotografia e requisiti standard in materia di informazioni, facile da riconoscere e da leggere in tutta l’Unione europea. Le patenti già in circolazione non saranno interessate dalla nuova normativa, saranno sostituite al momento del rinnovo o, comunque, entro il 2033.